ABBASSAMENTO DELLA BRIGLIA SUL FIUME ADDA,
AFFIDATO A UNO DEI MASSIMI ESPERTI
L’INCARICO DELLO STUDIO SUGLI EFFETTI
SULLA STABILITA’ DEL PONTE URBANO

A realizzare per conto del Comune lo studio sugli effetti che l’abbassamento della briglia a valle del ponte sull’Adda potrebbe provocare sul manufatto di attraversamento fluviale sarà uno dei principali esperti del settore: si tratta del professor Pier Giorgio Malerba, docente di teoria e progetto dei ponti presso il Politecnico di Milano, dove in passato è stato anche assistente di Francesco Martinez y Cabrera, il progettista del nuovo ponte sulla tangenziale est di Lodi. L’incarico conferito al professor Malerba prevede che lo studio venga realizzato entro due mesi, dietro un compenso di 20.000 euro, mentre gli oneri complessivi a carico del Comune ammonteranno a 50.00 euro, comprendendo le spese tecniche per gli accertamenti che verranno effettuati.
Oltre all’esame della documentazione relativa agli interventi di rinforzo eseguiti in passato sulle strutture del ponte e quelle di fondazione, si procederà a una serie di sopralluoghi finalizzati all’accertamento generale dello stato di conservazione e di efficienza dell’opera, controllandone l’assetto e le caratteristiche fisico-meccaniche del terreno di fondazione.
In base alle diverse ipotesi di abbassamento della briglia saranno effettuate verifiche sulla capacità portante delle pile e delle fondazioni, nonché analisi strutturali per stabilire le azioni statiche cui procedere, giungendo infine a una conclusione in merito agli effetti dell’abbassamento di quota della briglia e alla stesura di una relazione tecnica.
<<L’abbassamento della briglia – spiega il vice sindaco con delega alle problematiche del fiume Adda, Mario Cremonesi, reduce dalla seduta di apertura, tenutasi giovedì 15 settembre, della conferenza di servizi sul progetto delle nuove difese in sponda destra del fiume – costituisce uno degli interventi programmati dal Comune per affrontare e risolvere il problema della messa in sicurezza del tratto urbano dell’Adda, allo scopo di prevenire gli effetti di eventuali fenomeni di esondazione, assumendo come punto di riferimento i livelli record raggiunti dalle acque in occasione dell’alluvione del novembre 2002. L’intervento sulla briglia dovrebbe consentire di ripristinare condizioni di deflusso delle acque più idonee a favorire la tenuta del fiume in caso di piena>>.
Tra gli incarichi più importanti ottenuti dal professor Malerba si ricordano le progettazioni del ponte strallato sul fiume Parma, del ponte sul fiume Olt in Romania, degli adeguamenti statici dei ponti Anas sul Po a Piacenza, Ostiglia e Borgoforte nonché sul Serio a Montodine, il collaudo statico del viadotto della ferrovia ad alta velocità di San Rocco al Porto, la direzione dei lavori di ristrutturazione del ponte di San Benedetto Po e la consulenza per la progettazione esecutiva delle opere mobili di difesa dei centri abitati di Venezia (Mose), in particolare per la progettazione dei cassoni di alloggiamento delle paratoie.
(16-05-2005)