ZONA A TRAFFICO LIMITATO,
NEL 2006 SANZIONATE 3.055 INFRAZIONI
AL DIVIETO DI TRANSITO E SOSTA
<<PIU’ CONTROLLI, NUOVE TECNOLOGIE
E UNA VERIFICA SUI PASS PER I DISABILI
IN COLLABORAZIONE CON L’ASL
PER CONTRASTARE GLI ABUSI>>

Nel 2006 sono state 3.055 le sanzioni comminate per infrazioni alle regole che disciplinano il transito e la sosta all’interno della Zona a Traffico Limitato.
<<E’ un dato che testimonia come l’attività di controllo svolta dalla Polizia Municipale sia intensa e impegnative – sottolinea il sindaco, Lorenzo Guerini – anche se il problema della tutela e della valorizzazione della Ztl è ben più complesso e non può essere affrontato esclusivamente con lo strumento delle sanzioni, tenendo conto anche delle oggettive difficoltà che l’amministrazione incontra nel garantire un costante presidio fisico dell’area in cui si applicano le restrizioni al traffico, a causa delle numerose e diversificate responsabilità a cui il Corpo deve far fronte>>.
Sul totale delle multe elevate l’anno scorso, poco meno della metà (per la precisione 1.495) sono relative al solo transito non autorizzato nella Ztl, mentre le restanti riguardano anche infrazioni al divieto di sosta. Circa un centinaio sono le sanzioni per uso improprio del pass disabili, che in due casi è stato ritirato (con conseguente denuncia) per contraffazione.
<<Quella di promuovere iniziative concrete ed efficaci che consentano di contrastare il fenomeno delle numerose infrazioni al sistema di accesso alla Ztl è una necessità evidente ed urgente – afferma l’assessore alla viabilità, Leonardo Rudelli – Già a dicembre, contestualmente all’approvazione della delibera annuale con cui la giunta provvede a stabilire i criteri per il rilascio dei permessi, l’amministrazione ha stabilito alcuni indirizzi di intervento. I rimedi allo studio puntano ad agire su più fronti: una puntuale informazione ai titolari dei contrassegni sulle corrette modalità di utilizzo degli stessi, un’intensificazione dei controlli da parte della vigilanza urbana, l’adozione di nuovi strumenti tecnologici (quali la rilevazione automatica dei veicoli in transito, le riprese con videocamera e la regolazione degli accessi alla Ztl con barriere mobili tipo pilomat) e l’installazione di appositi elementi di arredo urbano che impediscano fisicamente la sosta dei veicoli>>.
Nel novero delle categorie autorizzate a transitare nella Ztl, una quota considerevole è rappresentata dai disabili: nel 2006, i relativi contrassegni in circolazione erano 1.056, rispetto ai 1.476 complessivamente rilasciati tra residenti, attività produttive, enti pubblici, operatori dell’assistenza medica ed infermieristica e motocicli.
<<Su questo aspetto desidero essere molto chiaro – commenta il sindaco – Non si tratta di adottare un atteggiamento inutilmente persecutorio nei confronti di una categoria svantaggiata, bensì di approfondire la conoscenza di una questione importante e delicata, allo scopo di comprendere le ragioni dell’esistenza di un numero di autorizzazioni all’apparenza molto elevato. Se rapportiamo il numero di questi pass alla popolazione residente in città scopriamo che la proporzione (pari al 2,5 per cento) è quasi doppia rispetto a quella effettivamente attestata dalle statistiche sul numero di disabili (circa 1,3 disabili ogni 100 abitanti: fonte Inail/Istat). E’ per questo che abbiamo deciso di avviare un confronto con l’Azienda Sanitaria Locale sulle modalità con cui viene accertata la sussistenza dei requisiti per il rilascio del “contrassegno speciale”>>.
A questo proposito, infatti, lo scorso 29 gennaio il sindaco ha inviato una lettera al direttore generale dell’Asl: <<La stampa locale – si legge nella comunicazione indirizzata al professor Guido Broich – riporta frequentemente lettere di cittadini che lamentano l’eccessivo numero di veicoli muniti del contrassegno per disabili parcheggiati all’interno della Zona a Traffico Limitato, utilizzati anche da persone che, pur se titolari di contrassegno, non presentano all’apparenza alcuna difficoltà motoria. Poiché gli uffici comunali, cui compete il rilascio di detti contrassegni, non possono in alcunmodo sindacare quanto risulta dalle certificazioni allegate alle istanze, La prego di volere adeguatamente sensibilizzare il personale sanitario affinché dette certificazioni vengano rilasciate esclusivamente a persone con capacità di deambulazione “sensibilmente ridotta”, così come previsto dalla normativa in materia. Ciò al fine di non penalizzare innanzitutto le persone con effettive, gravi difficoltà di locomozione ed in secondo luogo per impedire abusi che si tradurrebbero in ingiustificati privilegi o immunità. Confidando nella Sua fattiva collaborazione>>.
I dati aggiornati alla data odierna registrano l’esistenza in circolazione di 1.079 pass disabili, di cui 58 rilasciati nel 2007 (compresi 16 rinnovi). Tra questi 1.079 pass, 63 risultano scaduti, ma non sono stati riconsegnati né rinnovati.
<<Alla fine di quest’anno – informa il sindaco – ripeteremo gli accertamenti incrociati tra i dati dell’anagrafe e l’elenco dei titolari di pass già effettuata a fine 2005, quando vennero individuati circa 300 pass intestati a persone decedute e mai riconsegnati>>.
Per quanto riguarda i permessi di transito e sosta per l’anno in corso, sino ad oggi l’ufficio viabilità del Comune ha provveduto ad autorizzarne 1.799 (compresi i permessi di sosta per i residenti nelle cosiddette “aree omogenee”, all’esterno della Ztl), ma solo 1.365 sono già stati ritirati dagli interessati.
<<Per poter effettuare un confronto con gli anni precedenti sarà necessario attendere ancora un paio di mesi – sostiene l’assessore alla viabilità, Leonardo Rudelli – Al momento, i pass validi per il 2007 che a vario titolo danno diritto al transito nella Ztl sono 1.039, ma come detto molti devono essere ancora ritirati, in particolare per la categoria dei residenti con posto auto privato (solo transito e sosta di 15 minuti davanti al civico di residenza: 585 ritirati al momento, rispetto ai 782 del 2006) e dei residenti privi di posto auto privato (transito, sosta di 15 minuti davanti al civico di residenza e sosta illimitata negli “spazi gialli” delle aree omogenee: 87 ritirati rispetti ai 143 del 2006). L’anno scorso si era verificata una lieve diminuzione del numero di permessi per la Ztl, che erano passati dai 1.513 del 2005 a 1.476>>.
<<Gli auspici espressi dal Laboratorio per la Città sono gli stessi nostri e sono condivisi con la popolazione – conclude il sindaco – L’obiettivo è quello di rendere sempre più sicura e accogliente la Zona a Traffico Limitato per valorizzarne la funzione di spazio dedicato ai pedoni e ai ciclisti, conciliando in modo ragionevole questa esigenza con quelle, legittime, dei residenti e delle attività produttive insediate nel centro storico. Il tema della tutela della Ztl sarà ovviamente affrontato in modo approfondito nel nuovo Piano della Mobilità, che presenteremo a breve e sui cui orientamenti generali avremo modo di fornire già alcune indicazioni in occasione dell’assemblea pubblica promossa proprio dal Laboratorio per la Città nella giornata di venerdì 16 marzo>.
(14-03-2007)