APPROVATO IL PROGETTO DEI LAVORI
DI RIQUALIFICAZIONE DI VIA SAN BASSIANO:
117.000 EURO PER RIFARE GLI ASFALTI
E REALIZZARE UNA ROTATORIA
ALL’INCROCIO CON VIA BARONI
<<UN INTERVENTO CHE CONSENTIRA’
INSIEME ALLA NUOVA PISTA CICLABILE
DI RENDERE PIU’ SICURA
LA VIABILITA’ DELLA ZONA>>

Avranno un costo di 117.000 euro le opere stradali per il completamento del piano di riqualificazione di via San Bassiano, già avviato nei mesi scorsi con la realizzazione della pista ciclabile, che a sua volta si inserisce nel progetto dell’itinerario ciclabile che collegherà il quartiere di San Bernardo con la zona delle Fanfani.
Il disegno esecutivo dei lavori, approvato oggi dalla giunta su proposta dell’assessore ai lavori pubblici Mario Cremonesi, prevede la ripavimentazione completa di strade e marciapiedi (le cui dimensioni in alcuni tratti verranno modificate), l’inserimento di una mini rotatoria all’intersezione con via Baroni e l’abbattimento delle barriere architettoniche, con la creazione di scivoli di raccordo tra il piano stradale e i marciapiedi, allo scopo di consentire un agevole transito ai disabili. La nuova rotatoria all’incrocio con via Baroni è invece finalizzata a migliorare le condizioni di sicurezza dell’attraversamento, risolvendo le difficoltà viabilistiche che caratterizzano questo punto di snodo del traffico.
Dal rifacimento degli asfalti verrà escluso il primo tratto di via San Bassiano, in prossimità dell’intersezione con piazzale Fiume, che a breve sarà interessato da lavori di adeguamento delle reti tecnologiche sotterranee, in particolare i collegamenti fognari. <<La riqualificazione di via San Bassiano – sottolinea il sindaco, Lorenzo Guerini – è un intervento particolarmente atteso dai residenti e richiesto anche dal Consiglio di Zona di Porta Regale, sia per quanto riguarda la riasfaltatura della carreggiata che il rifacimento dei marciapiedi, che in molti punti risultano deteriorati. L’appalto che stiamo per bandire consentirà inoltre di completare la realizzazione della pista ciclabile, garantendo un generale miglioramento delle condizioni di sicurezza>>.
Il tracciato della pista corre lungo il lato nord di via S.Bassiano, affiancato al marciapiede su livelli sfalsati, in modo da garantire un profilo longitudinale il più omogeneo possibile, soprattutto in corrispondenza delle intersezioni: in fase di progettazione la scelta di realizzare una corsia ciclabile in carreggiata è stata scartata in considerazione della vicinanza delle aree riservate a parcheggio, che avrebbe potuto creare situazioni di disagio. La posizione delle alberature consentirà di ottenere una pista ciclabile monodirezionale larga 1,5 metri, mantenendo inalterato il marciapiede esistente, salvo un modesto restringimento fra via Beato Oldi e via S.Alberto. Lungo il lato sud di via S.Bassiano ha trovato invece spazio una corsia ciclabile protetta da dissuasori di sosta, larga 1,5 metri, da via Baroni a via Anelli. Da via Anelli a viale Dalmazia il corridoio riservato alle biciclette è delimitato da una “banda polivalente” da 1,2 metri di ampiezza.
In via Lodi Vecchio non sono previsti percorsi ciclabili riservati, bensì un’integrazione tra traffico su bicicletta e traffico automobilistico tramite riduzione del limite di velocità da 50 a 30 chilometri orari: in una seconda fase verrà valutata l’opportunità di incrementare la visibilità dell’ingresso nella “area 30” tramite modifica della pavimentazione, restringimenti o altri accorgimenti.
(02-08-2006)